整車(chē)專線，主要是作爲第三方物(wù)流企業，按照客戶的時效要求，提供門到門一(yī)站式服務。由于承接的是大(dà)型企業物(wù)流大(dà)宗普貨運輸業務，屬于合同物(wù)流供應商(shāng)，貨量有保證，所以往往能夠發整車(chē)，不夠整車(chē)可以與其他公司的貨拼車(chē)，貨量非常小(xiǎo)，或者線路不均衡時，就外(wài)包給社會上的專線物(wù)流公司。

市場調查解析

價格：公路物(wù)流報價，按重貨和輕貨報價，重貨集中(zhōng)在1.0-2.8元/kg，大(dà)部分(fēn)不超過3元/公斤;幹線和配送都有更低收費(fèi)，按元/票(piào)收取;超過300KG 重貨，更低配送費(fèi)提高了，或者按元/公斤收取。

時效：爲便于集貨，發車(chē)時間一(yī)般在晚上12點左右，華南(nán)、華中(zhōng)、華東三地中(zhōng)心城市門到門時效均能在3天内到達。

裝載率：幹線車(chē)輛必須爲大(dà)型車(chē)，車(chē)長至少九米，更大(dà)一(yī)般超過100方，單程裝載率必須滿足90%才能保證不虧，公路快線必須配置兩名司機輪開(kāi)，日夜兼程。

返程：必須有貨源，否則必虧無疑。

報價原則：跨省對開(kāi)專線，大(dà)部分(fēn)走的是重大(dà)件普貨，不屬于高單價和溫控貨物(wù)，市場報價按重貨和輕貨原則報價，而不能按快遞的計費(fèi)原則報價。重貨按XX元/公斤收費(fèi)，有更低收費(fèi)，計費(fèi)後運費(fèi)低于更低收費(fèi)，按更低費(fèi)收取;輕貨按XX 元/立方;華南(nán)到各大(dà)中(zhōng)心城市幹線報價：一(yī)般來講，根據距離(lí)遠近，重貨集中(zhōng)在1.0- 3.0元/公斤;輕貨集中(zhōng)在120-400 元/立方;幹線報價和配送費(fèi)單獨報價，配送費(fèi)按X 元/票(piào)，偏遠地區稍貴，300公斤以上按公斤/元收費(fèi)，配送費(fèi)均有更低起步價。

三天交付：大(dà)部分(fēn)企業對物(wù)流商(shāng)公路運輸時效要求是72小(xiǎo)時交付(偏遠城市除外(wài))，例如華爲、聯想等。滿足三天交付，因此需要車(chē)輛定時發車(chē)，日夜兼程，每台車(chē)需配置兩名司機輪流駕駛。